HISTORICO DA EQUIPE
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HISTORICO DA EQUIPE
2006

Stobart estreou na temporada 2006 abridor de Rali de Monte Carlo com drivers de Matthew Wilson e Pieter Tsjoen. Wilson passou a competir todas as 16 rodadas para o time. Stobart outros candidatos durante a temporada foram Luís Pérez Companc em oito comícios, Kosti Katajamaki em cinco, Jari-Matti Latvala, em quatro, Juan Pablo Raies no Rali de Chipre e de Andreas Mikkelsen no Rali de Gales.
Melhores resultados da equipe foram o quarto lugar de Latvala no Rali de Gales e Niko é quinto no Rally da Turquia e sexto no Rali da Suécia. Com 44 pontos a equipe em quinto lugar geral no campeonato de construtores mundo, atrás da OMV Peugeot Norway e à frente da Red Bull Skoda.
2007

Na temporada de 2007, Latvala e Wilson foram apensados por Henning Solberg e três concorreram em todas as 16 rodadas. Solberg e Latvala foram nomeados para acumular pontos fabricantes campeonato. Mikkelsen e Gareth Jones também pilotou para a Stobart, em três e cinco eventos, respectivamente.
A equipe conseguiu seu melhor total de pontos no Rali da Noruega, quando ocorreu Solberg Stobart's primeiro pódio ao terminar em terceiro e Latvala terminou em quinto. Solberg mais tarde o terceiro colocado no Rally Japão e Latvala no próximo rali da Irlanda. Stobart lutou com o Subaru World Rally Team para o terceiro lugar no campeonato de construtores durante todo o ano, mas problemas técnicos Latvala's em que encerrou a temporada 2007 Wales Rally GB significava que a equipe teve de se contentar com o quarto lugar e 81 pontos. A equipe marcou pontos em cada evento, e Latvala também levou três comícios durante a temporada; Rally d'Italia Sardegna, Rali da Finlândia eo Rally do Japão.
2008

Para a temporada 2008, Latvala foi promovido para a BP Ford World Rally Team e substituído na equipe Stobart por Gigi Galli. Solberg Wilson e continuar com a equipe e junto com Galli são assinados para competir em todos os 15 eventos com a Ford Focus RS WRC 07. Na abertura da temporada, o Rali de Monte Carlo 2008, piloto mais rápido da equipe foi François Duval, dirigindo um carro Stobart quarto, que terminou em quarto lugar.
Stobart estreou na temporada 2006 abridor de Rali de Monte Carlo com drivers de Matthew Wilson e Pieter Tsjoen. Wilson passou a competir todas as 16 rodadas para o time. Stobart outros candidatos durante a temporada foram Luís Pérez Companc em oito comícios, Kosti Katajamaki em cinco, Jari-Matti Latvala, em quatro, Juan Pablo Raies no Rali de Chipre e de Andreas Mikkelsen no Rali de Gales.
Melhores resultados da equipe foram o quarto lugar de Latvala no Rali de Gales e Niko é quinto no Rally da Turquia e sexto no Rali da Suécia. Com 44 pontos a equipe em quinto lugar geral no campeonato de construtores mundo, atrás da OMV Peugeot Norway e à frente da Red Bull Skoda.
2007
Na temporada de 2007, Latvala e Wilson foram apensados por Henning Solberg e três concorreram em todas as 16 rodadas. Solberg e Latvala foram nomeados para acumular pontos fabricantes campeonato. Mikkelsen e Gareth Jones também pilotou para a Stobart, em três e cinco eventos, respectivamente.
A equipe conseguiu seu melhor total de pontos no Rali da Noruega, quando ocorreu Solberg Stobart's primeiro pódio ao terminar em terceiro e Latvala terminou em quinto. Solberg mais tarde o terceiro colocado no Rally Japão e Latvala no próximo rali da Irlanda. Stobart lutou com o Subaru World Rally Team para o terceiro lugar no campeonato de construtores durante todo o ano, mas problemas técnicos Latvala's em que encerrou a temporada 2007 Wales Rally GB significava que a equipe teve de se contentar com o quarto lugar e 81 pontos. A equipe marcou pontos em cada evento, e Latvala também levou três comícios durante a temporada; Rally d'Italia Sardegna, Rali da Finlândia eo Rally do Japão.
2008
Para a temporada 2008, Latvala foi promovido para a BP Ford World Rally Team e substituído na equipe Stobart por Gigi Galli. Solberg Wilson e continuar com a equipe e junto com Galli são assinados para competir em todos os 15 eventos com a Ford Focus RS WRC 07. Na abertura da temporada, o Rali de Monte Carlo 2008, piloto mais rápido da equipe foi François Duval, dirigindo um carro Stobart quarto, que terminou em quarto lugar.

Zarrao- Stobart VK M-Sport Ford
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Data de inscrição: 25/08/2009

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